1. Pótalkatrészek gyártása
A redukciós sebességváltót rendszeresen ellenőrizni és nagyjavítani kell. Kopás, ragasztás vagy jelentős részek esetén hatékony intézkedéseket kell végrehajtani. A pótalkatrészeknek meg kell felelniük a szabványnak. és a bejáratási és terhelési tesztelést követően a frissített alkatrészeket hivatalosan kell használni.
2.Két adás vizsgálata
A reduktorok rendszeres ellenőrzése és karbantartása szükséges. A kopás, ragasztás és jelentős kopás óta szükséges hatékony intézkedéseket találtak. Hivatalos használat előtt a frissített pótalkatrészeket terhelési tesztnek kell alávetni. és a szabványnak megfelelő bejáratási vizsgálat.
3. Az olaj mennyisége és az olaj hőmérséklete
Gyakran ellenőrizze a csavarok meghúzását és az olaj mennyiségét. A nóniusz skála alsó skálavonalánál alacsonyabb olajszintet időben pótolni kell. A keringtető olajkenésnél ügyelni kell az olajnyomás változására. ha az olajnyomás lényegesen alacsonyabb, ellenőrizze és tisztítsa meg az olajszűrőt.
4.Ellenőrizze a hőelvezetést
Hogy a redukciós sebességváltó könnyebben elvezethesse a hőt. tartsa tisztán külső felületét és tisztán a szellőzőnyílásokat. Ha a doboz hőmérséklete túl magas, ellenőrizni kell, hogy nem túl magas-e az olajszint. a környező hőleadási viszonyok rosszak. az olaj minősége romlik, a hűtővíz nem elegendő. és a hűtőtekercsben lévő vízkő hűtő hatása gyenge.
5.Ellenőrizze az olajszivárgást
Ha olajszivárgást észlel a nagy sebességű tengelyben. az olajszintet meg kell vizsgálni, hogy ne legyen túl magas. Ha a tengelytömítés öregedés vagy kopás miatt szivárog. megfelelő zsírt fecskendezhet be a burkolat zsírzógombján keresztül. de ha a szivárgás komoly, a felhasználónak saját magának kell kicserélnie az olajtömítést. Fontos megjegyzés: 8 óra működés után a tömítés egy kis beszivárgott olajterület közelében, hogy ne szivárogjon be az olaj. beszivárgott olajterület az olajszivárgás minőségi bázisának növelése érdekében. és olajszint-szivárgás felhalmozódása az alapozásban.
6. Biztonsági védelem
A redukciós sebességváltó külső szivárgású forgó részét védőburkolattal kell ellátni. és földelve van, amikor a motorhoz vagy más elektromos berendezéshez csatlakozik. Fontos megjegyzés: Kérjük, ne távolítsa el a teszttükör fedelét a redukciós sebességváltó működése közben. hogy elkerülje a magas hőmérsékletű hajtóműolaj fröccsenése okozta személyi sérülést.
7. Olajcsere
Normál működés közben elkerülhetetlenül fém mikroanyagok kerülnek az olajba. a felület folyamatos működése miatt. Ezek a szennyeződések lerövidíthetik a csapágyak élettartamát. és a hajtómű idő előtti leselejtezéséhez vezethet, ezért a gyakori olajcserék segítségével karbantartható.
